BGS Aretační přípravky pro vozy Jaguar,Land Rover,Ford,Citroen 2.0,2.2,2.4,3.2 Diesel

Aretační přípravky rozvodů motorů Jaguar,Land Rover,Ford,Citroen 2.0,2.2,2.4,3.2 Diesel - – BGS 9010 je profesionální přípravek BGS pro aretaci klikové hřídele. Hodí se pro přesné nastavení a zajištění komponent při servisních úkonech na motoru.

K čemu slouží

• pro seřízení a kontrolu rozvodu motoru
• potřebné např. G. práce na pohonu ventilů a výměna těsnění hlavy válců

vhodné pro následující modely:

• Ford Mondeo (2000 - 2007), Transit (2000 - 2011)
• Citroen Relay (2006 - 2011), Jumper III
• Fiat Ducato (2006 - 2011)
• Jaguar X- Typ (2001 – 2010)
• Land Rover Defender (2007 – 2011)
• Peugeot Boxer III (2006 – 2011)
• LDV Convoy (2002 – 2006)
• se vznětovými motory DURATORQ (PUMA)
• 2.0L kódy motoru: ABFA, D3FA, D5BA, D6BA, F3FA, FIFA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB
• 2,2l (vysokotlaké čerpadlo poháněné řetězem), kódy motoru: QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD
• 2,2l (vysokotlaké čerpadlo poháněné vačkovým hřídelem), kódy motoru : 4HM, 4HU, 4HV, P8FA, P22DTE, QVFA, QWFA
• 2.4L s kódy motoru: 244DT, DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA,FXFA, H9FA, H9FB, HE FA, HFFA, JXFA, PHFA, ZSD 424
• 3,2l s kódem motoru: SAFA (pouze rozvod motoru)

rozsah dodávky:

• vyrovnávač krytu motoru , k použití jako OEM 303-682
• nástroj na kryt motoru / těsnění klikového hřídele, k použití jako OEM 303-679A
• přípravek k přidržování řetězového kola vysokotlakého čerpadla, k použití jako OEM 303-1151
• nástroj na demontáž vysokotlakého čerpadla, který bude použit jako OEM 303-249
• Pojistný kolík setrvačníku, který bude použit jako OEM 303-675
• pojistný kolík setrvačníku, k použití jako OEM 303-698
• 3dílná sada pojistných kolíků, 6 mm
• pojistný kolík napínače, 2 mm

Technické informace

OEM reference

• 303-698 Jaguar K použití jako OEM6: 303-698 Land Rover K použití jako OEM1: 303-682
• 2000016500
• 0198B2

Původní údaje (pro kontrolu)

Hrubá hmotnost: 1 200 g K použití jako OEM5: 303-698 Jaguar K použití jako OEM6: 303-698 Land Rover K použití jako OEM1: 303-682 | 303-679A | 303-1151 | 303-249 | 303-675 | 303-698 Ford K použití jako OEM2: 2000016500 | 2000001000 | 2000017100 Fiat K použití jako OEM4: 0198B2 | 0198A | 0198J Peugeot Použití jako OEM3: 0198B2 | 0198A | 0198J Citroën

Tip

Před aretací si vždy ověř postup podle servisního manuálu konkrétního motoru. Aretace šetří čas a hlavně snižuje riziko posunutí rozvodů – ideální při výměně řemene/řetězu, těsnění nebo dalších dílů.

Technické informace

Aretační přípravky rozvodů motorů Jaguar,Land Rover,Ford,Citroen 2.0,2.2,2.4,3.2 Diesel - – BGS 9010 – přesný přípravek BGS pro aretaci klikové hřídele při servisu rozvodů a motoru. Ideální do autoservisu i dílny, když chceš rychlou a bezpečnou práci bez improvizace.

Využití

• organizace nářadí v zásuvkách montážních vozíků
• ochrana nástrojů proti poškození a oděru
• rychlá kontrola úplnosti sady

Výhody

• přehledné rozložení – rychlejší práce
• méně ztrát díky jasným pozicím
• odolný materiál vhodný do dílny

Tip

Pokud skládáš vozík do „systému“, kombinuj moduly podle nejčastějších úkonů. Ušetříš čas při každé zakázce a budeš mít pořádek i pod tlakem.

Technické informace

Pěnová vložka (modul) Aretační přípravky rozvodů motorů Jaguar,Land Rover,Ford,Citroen 2.0 značky BGS je praktická pěnová vložka do montážního vozíku pro přehledné uložení nářadí. Zrychlí práci díky jasnému rozložení, chrání nástroje a pomůže hned poznat, když něco chybí. Skvělé řešení pro autoservis i dílnu, kde se počítá pořádek a efektivita.

Využití v autoservisu

• organizace nářadí v dílenském vozíku
• vytvoření vlastní sestavy nářadí podle typu práce
• oddělení gola sad, klíčů, ráčen a speciálních přípravků

Proč používat pěnový modul

• rychlá orientace v nářadí při servisním zásahu
• ochrana nářadí před poškozením a pohybem v šuplíku
• profesionální a přehledné uspořádání dílny

Tip z praxe

Rozděl si vozík podle typu práce – samostatný modul pro motor, podvozek nebo brzdy výrazně zrychlí servis. Prázdný modul ti dává volnost sestavit si vlastní profi výbavu přesně podle toho, co v dílně skutečně používáš.